Такелажные крепления можно разделить по типу соединения – жесткие и гибкие. Все эти приспособления по большей части совместимы друг с другом и только все вместе способны выполнить требуемую работу.
Талреп крюк-кольцо DIN 1480 М10 арт. 09-5640-X1
Талреп крюк-кольцо DIN 1480, М8 уп арт. 09-5648-X1
Карабин пожарный 9,0 DIN 5299C уп. 2 шт арт. 09-5619-X1
Карабин пожарный 8,0 DIN 5299C уп. 2шт арт. 09-5618-X1
Карабин пожарный 7,0 DIN 5299C уп. 2шт арт. 09-5617-X1
Рым-гайка DIN 582, М8 уп. 2шт. арт. 09-5638-X1
Рым-болт DIN 580, М6 уп. 2 шт. арт. 09-5626-X1
Зажим для троса DIN 741, d3/4 уп. 4шт арт. 09-5603-X1
Зажим для троса DIN 741, d 6 уп. 4шт арт. 09-5606-X1
Во избежание аварийных ситуаций необходимо периодически проводить текущий ремонт зданий и сооружений. Такие ремонтные работы неизбежно связаны с перевозками больших грузов. Под перевозками подразумеваются любые перемещения, в том числе поднятие на высоту габаритного груза. Снасти, которые используются для фиксации поднятия на различную высоту грузов: крюки, тросы, канаты, карабины, зажимы, коуши, талрепы, рым-болты, рым-гайки и др. – называются такелажем. Пример с ремонтом жилого фонда является более наглядным, но и многие другие процессы хозяйственной деятельности в современной промышленности используют такелажные приспособления. Для натягивания гибкой оснастки (тросы, шнуры, шпагаты) предназначены талрепы. Жесткий коуш устанавливается на трос в месте петли. Металлические зажимы сращивают тросы между собой. Рым-болты и рым-гайки применяются для крепления тросов и цепей. Крюк ставится на конце цепи или троса. Современный такелаж, как конструктор, приспособлен для работ как с малыми грузами, так и при перемещении многотонных тяжестей.
